Project: Oosterweelverbinding

Wist je dat onze Bekina BeSealed producten gebruikt worden in het project van de Oosterweelverbinding?

De Oosterweelverbinding wordt niet voor niets omschreven als “de grootste en meest indrukwekkende werf van het land”. Het project moet de cruciale verkeersknoop rond Antwerpen helpen ontwarren en bevat onder andere een indrukwekkende Scheldetunnel voor een veiliger auto- en fietsverkeer. Volgens de huidige planning rijden in 2028 de eerste fietsers door de tunnel en in 2030 de eerste auto’s. 

Deze tunnel bestaat uit maar liefst 8 tunnelelementen van elk 160 meter lang, 42 meter breed en 10 meter hoog - goed voor een gewicht van ongeveer 60.000 ton.

Wat dit project extra bijzonder maakt, is dat de immense tunnelelementen eerst gebouwd worden in een dok in Zeebrugge en vervolgens al drijvend over zee naar Antwerpen worden gesleept om daar te worden afgezonken in de Schelde. 

Elk tunnelelement legt een indrukwekkende reis van ongeveer 30 uur af van Zeebrugge naar Antwerpen. Onder begeleiding van vier sleepboten en één duwboot worden deze gigantische constructies via de Noordzee naar de Schelde gebracht. Tijdens de tocht wordt onderweg tweemaal gestopt, in afwachting van het juiste getijmoment om veilig verder te varen.

Na aankomst in het Doeldok in de Waaslandhaven blijven de elementen daar liggen tot alle voorbereidende werken zijn afgerond. Nadien worden de tunnelelementen verplaatst naar hun eindbestemming aan het Sint-Annabos. Daar worden ze afgezonken, waarna ze zorgvuldig aan elkaar bevestigd worden om de tunnelstructuur te vormen.

Voor de waterdichting van de tijdelijke kopschotten deden de bouwpartners onder andere beroep op een aantal van onze betrouwbare Bekina BeSealed afdichtingsoplossingen: Bentobar+, Polybar+, Sealing Plug en de zwelpasta.

Deze kopschotten zijn de tijdelijke wanden die de in- en uitgang van elk tunnelelement waterdicht afsluiten. Eénmaal vervoerd, op zijn plaats afgezonken en waterdicht aan elkaar gesloten, worden deze wanden dan terug afgebroken zodat de tunnelkokers één doorlopend geheel worden. 

Wij zijn trots om met Bekina BeSealed deel uit te maken van dit unieke project, samen met onze partner Hakron.

(Copyright teaserbeeld: Foto van der Kloet)